山口オレンジ（レンジ）テニスクラブ 社会人テニスサークル「山口オレンジテニスクラブ」に所属する修行僧のブログです。サークル員以外の方のコメントも幅広くお待ちしています。

昨日、マイカーでドライブしていたら前を走っている車が気になった。
「おっ、新しいシビックじゃん！え～っ？３ナンバー！？あのシビックが３ナンバーかよ！」

修行僧が最初に所有した車は初代シビックだった（年がバレバレ）。



最初の●●というのは誰もが愛着があると思う。

修行僧が買った最初のシングルレコード（当然ＣＤではない）はバニラファッジの「キープ・ミー・ハンギング・オン」。
アルパムはグランドファンクレイルロードの「サバイバル」。
最初に好きになった子は小学校３年の頃で同級生の北島さん。
最初に●●した子は●●子さん。
最初に使ったラケットはマルマン（ライターのメーカーだった、知っている人はかなりの通だ）、次がＹＯＮＥＸのＲＥＸＫＩＮＧ２４（そのまんま２４０００円だった）。
最初に買った単行本は星新一。
社会人になって初めて出場したシングルスの試合で着たのは真っ白なＣＲＯＣＯＤＩＬＥのポロシャツ。
最初で最後のバイクはＫＡＷＡＳＡＫＩのＴＲＡＩＬマシーン（型式は覚えてないがタンクが朱色の奴でかっこよかったぜ）。
最初に自分の金で買ったテニスシューズはＷＩＭＢＥＬＤＯＮ（笑）。
最初のシンセサイザーはＲＯＬＡＮＤのモノフォニック（単音）。
最初に張ったストリングスはＧＯＳＥＮのＭＩＣＲＯ ＳＵＲＥＲ（今も！）。
最初のパソコンは富士通のＮＸシリーズでＢ６判のモバイルマシーン、ＨＤが２ＧＢなかった（笑）。

修行僧は最近でこそＢ級外車ばかり乗っているが、昔は熱烈なＨＯＮＤＡ党だった。
銀色のブルドッグにも乗った（当時最強のリッター１００馬力ターボマシン、完全に足回りが負けていた）。



短い期間だがＣＲ－Ｘにも乗った。ほとんど軽なみのシャーシに１．６ＬのＤＯＨＣを詰め込んだ最強のコーナリングマシンだった。後方視野ゼロのため後ろがガラスで出来ていた。本当だよ（笑）。



次に乗ったのは初代ＶＴＥＣインテグラ（当時パワーウェイトレシオ市販車世界最強マシン）で１８０ｋｍ／ｈのリミッターをよく作動させた。１８０ｋｍ／ｈ走行時には高速道路が平均台位に細く見えたものだ。
２１０の扁平を履いていたがマニュアルのノンパワステ車で、交差点を右左折する時に３０ｋｍ以下に速度を落とすとステアリングが重すぎて曲がれなかった（笑）。

でも最初に乗った濃緑色の初代シビックにやはり一番愛着がある。

当時のＨＯＮＤＡの車って、例えばＫＡＷＡＳＡＫＩが４輪車を発売をするみたいな感じで新鮮だったけど信頼性は全くなかった。
スピードメーターは絶対にＣＢ（バイクの名車だよ）の奴を流用していたし、セルモーター系が弱くてバッテリーケーブルが必携だった。
でも、修行僧のシビックは本当にカワイイ最初の友達だった。
（今のモデルの前のマーチが発表された時は初代シビックにそっくりで驚いた）
どこに行くのもいつも一緒だった。いろんな所に旅もした。
次に買ったセリカがスマートすぎて、手放してから逆に愛着がわいた記憶がある。

あのシビックが３ナンバーである。

あと１０年位したらミラが３ナンバーになっていてもおかしくないな。